R형 변압기의 구조:

R형 변압기 C형 변압기와 토로이달 변압기의 장점을 결합하여 개발되었습니다. 기존 변압기와 마찬가지로 R형 변압기도 철심, 코일 및 구조 부품의 세 부분으로 구성됩니다.

R형 변압기의 핵심부분인 R형 철심은 고품질의 냉간압연연향 규소강판을 절단기로 서로 다른 폭으로 절단한 후, 열처리 후 어닐링하고, 절연바니시를 함침시켜 만든 것이며, 그리고 한 번에 형성되었습니다. 철심은 절단되지 않으며 단면은 대략 원형입니다.

R형 변압기의 특성:

1. R형 변압기는 크기가 작고 무게가 가볍습니다. R형 변압기는 무절단 철심으로 권선되어 있으며, 고배향성 고급 규소강판을 사용하여 소형, 경량입니다.

2. R형 변압기는 효율이 높습니다. 철심이 절단되지 않기 때문에 철손이 매우 적고, 고급 소재 사용과 컴팩트한 구조로 철심과 권선 사이의 거리를 최소화하여 효율이 90% 이상에 도달할 수 있습니다.

3. R형 변압기의 자속 누설은 작습니다. R 형 변압기의 철심에는 자기 간격이 없으며 권선이 균형을 이루므로 자속 누출이 작습니다.

4. R형 변압기는 소음이 없고 발열도 적습니다. R형 변압기는 무절단 철심으로 권선되어 있어 고배향 고급 규소강판으로 제작되어 균일한 원형단면과 연속권선을 가지며, 저항손실 및 발열이 적습니다. . 그리고 절단이 없기 때문에 자기왜곡 응력이 쉽게 흡수되어 소음이 발생하지 않습니다.

5. R형 변압기의 여자 전류는 작습니다. R형 변압기의 설계는 합리적이므로 철손이 적고 발열이 적으며 여자 전류가 적고 에너지 소비가 적은 특성을 갖습니다.

6. R형 변압기는 안전율이 높습니다. 독특한 디자인으로 1차 프레임과 2차 프레임이 분리되어 있어 단열 성능이 뛰어납니다. 난연성 소재로 제작된 분리형 프레임은 모든 국가의 표준을 충족할 수 있습니다.